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日本機(jī)械巨頭在礦山機(jī)械市場激烈競爭

發(fā)布時(shí)間:2012-04-03 19:39:30 作 者:admin 來 源:
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本各機(jī)械巨頭紛紛加強(qiáng)開拓礦山開采機(jī)械市場。小松計(jì)劃3年后在印尼引入通過全球定位系統(tǒng)(GPS)控制、載重量100噸的超大型無人駕駛翻斗卡車,目前正在加里曼丹島進(jìn)行試運(yùn)行。這是小松在全球第三處礦山使用無人駕駛翻斗卡車,也是全球首輛使用齒輪變速器的機(jī)械驅(qū)動(dòng)式翻斗卡車。這種無人駕駛的翻斗卡車既能解決高技術(shù)駕駛員不足,又能防止高空作業(yè)危險(xiǎn)。除印尼外,小松還在澳大利亞獲得力拓公司1500臺(tái)無人駕駛翻斗卡車追加訂單,總金額500-600億日元。
  日立建機(jī)認(rèn)為新興國家資源需求將繼續(xù)快速增長,計(jì)劃到2018年將全球翻斗卡車市場分額從目前的不到10%提高到30%。目前,該公司正與加拿大合作擴(kuò)大產(chǎn)能。在露天礦山,1臺(tái)超大型油壓礦山表層剝離機(jī)需5-10臺(tái)翻斗卡車配合進(jìn)行團(tuán)隊(duì)作業(yè),決定產(chǎn)量的關(guān)鍵是礦山表層剝離機(jī)。一般來說,采用同一品牌的礦山表層剝離機(jī)和翻斗卡車可節(jié)約成本。日立建機(jī)在300-500噸超大型礦山表層剝離機(jī)領(lǐng)域位居全球首位,借此優(yōu)勢一并開拓翻斗卡車市場并非沒有可能。
  隨著小松、卡特比勒、日立建機(jī)三巨頭在礦山機(jī)械市場展開激烈競爭,中國三一重工也對(duì)這一市場也表現(xiàn)出濃厚興趣。未來全球礦山機(jī)械市場競爭將日趨白熱化。
(新鄉(xiāng)市大漢振動(dòng)機(jī)械有限公司商務(wù)部網(wǎng)站轉(zhuǎn)載)
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